Chi ha progettato il Ponte di Reggio Emilia?

Chi ha progettato il Ponte di Reggio Emilia?

Santiago Calatrava Sospesi sulla pianura. 3 magnifiche opere di architettura e ingegneria, in cui si fondono forza strutturale ed effetto scenografico: sono i 3 ponti realizzati a Reggio Emilia su progetto di Santiago Calatrava e destinati a cambiare il volto dell'area nord della città.

Quando sono stati costruiti i ponti di Calatrava?

Il 20 ottobre 2007 vennero inaugurati a Reggio i tre ponti realizzati dall'archistar Santiago Calatrava. Certo oggi ormai non sorprendono più gli abitanti che sono abituati a vederli ma agli occhi dei turisti o di chi passa per la prima volta nel nostro tratto dell'autostrada risultano sicuramente sensazionali.

Come si chiama il ponte davanti alla stazione di Venezia?

Il ponte prende il nome dalla vicina chiesa di Santa Maria di Nazareth, meglio nota come chiesa degli Scalzi. L'opera è chiamata ponte della stazione o della ferrovia a causa della vicinanza della stazione ferroviaria di Venezia Santa Lucia.

Quante sono le stazioni a Reggio Emilia?

Il Comune di Reggio Emilia conta 6 stazioni e fermate ferroviarie in uso gestite direttamente dalle Ferrovie dello Stato Italiane o dal gestore della rete ferroviaria regionale Ferrovie Emila Romagna (FER).

Che vuol dire ponte strallato?

Un ponte strallato è un ponte di tipo "sospeso" nel quale l'impalcato è retto da una serie di cavi (gli stralli) ancorati a piloni (o torri) di sostegno.

Chi ha progettato il ponte di Calatrava?

Santiago Calatrava Ponte della Costituzione/Architetti Il progetto di Calatrava Nel 1997 il famoso architetto scultore e ingegnere Santiago Calatrava regalò alla città di Venezia il progetto esecutivo per un quarto ponte pedonale sul Canal Grande di collegamento tra l'area di arrivo a Venezia (piazzale Roma) e la zona della stazione di Santa Lucia.

Chi ha fatto il ponte di Calatrava?

Santiago Calatrava Ponte della Costituzione/Architetti Il ponte, disegnato dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava e realizzato utilizzando principalmente acciaio e vetro, è stato aperto al traffico pedonale la notte dell'11 settembre 2008.