Quanti CV si possono dare alla centralina?

Quanti CV si possono dare alla centralina?

Quanti CV si possono dare alla centralina?

Nella maggior parte dei casi, con propulsori in buone condizioni, è possibile incrementare la potenza fino a circa il 15%, che può arrivare fino al 25% con motori sovralimentati.

Quando rimappare centralina auto?

Quando l'automobilista ha particolari esigenze riguardo alla propria auto (se vuole, per esempio, aumentarne la potenza, oppure ridurne i consumi), può essere utile una rimappatura della centralina, ovvero una sua “riprogrammazione”, effettuata da personale esperto.

A cosa serve la rimappatura della centralina?

Rimappare la centralina dell'auto vuol dire modificare dei parametri al suo interno e liberare il potenziale nascosto del motore per acquistare potenza e velocità. ... Questa è un' operazione particolare e molto complessa, che se non fatta bene, potrebbe danneggiare il buon funzionamento del motore o la centralina stessa.

Cosa comporta la modifica della centralina?

La rimappatura della centralina può modificare la regolazione di aria e benzina all'interno dei cilindri, quindi può far risparmiare sui consumi di carburante. ... Ma uno dei motivi principali per cui molti automobilisti chiedono il servizio di rimappatura centralina è per aumentare la potenza sprigionata dal motore.

Come modificare parametri centralina auto?

Per rimappare la centralina, serve identificare la postazione della presa OBD, posta quasi sempre sotto il cruscotto del lato guidatore e fare la verifica del modello. Successivamente si installa il driver direttamente dal computer. Si lasciare partire il software e quando appare la schermata si sceglie la vettura.

Come aumentare la potenza di un motore a benzina?

La strada più immediata è quella di aumentare la pressione di sovralimentazione, il tutto però deve anche essere supportato da un adeguamento della mappatura della centralina, mentre un tuning più consistente prevede anche l'installazione di un turbocompressore maggiorato, ma occhio al turbo-lag!

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