Cosa ci sta nel cofano della macchina?

Cosa ci sta nel cofano della macchina?

Nello specifico potrebbe esservi chiesto cosa sia il liquido refrigerante e dove si trova. In questo caso si ricorda che la sua funzione principale è quello di evitare che la temperatura del motore si alzi troppo. Al suo interno troviamo una miscela di acqua e antigelo, in passato c'era solo acqua distillata.

Come controllare il cofano?

0:213:57Clip suggerito · 50 secondiEsame Guida B Cofano Motore - YouTubeYouTubeInizio del clip suggeritoFine del clip suggerito

Cosa si deve fare quando si entra in macchina?

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Quante possibilità ci sono per fare l'esame di guida?

Come da circolare Prot. 5411 del del ministero dei trasporti è di nuovo possibile fare il "riporto" dell'esame di teoria. In poche parole si potrà effettuare l'esame di guida fino a 4 volte prima di dover eventualmente rifare l'esame di teoria, contro le sole 2 prove previste fino ad oggi.

Cosa si trova nella parte anteriore della macchina?

Paraurti: sono la parte fondamentale dello stile e, soprattutto, della sicurezza. Sono situati alle estremità anteriore e posteriore dell'auto.

Quali sono i 4 liquidi della macchina?

Ecco la lista completa e le modalità di controllo e sostituzione per ognuno di essi.

• UN VIAGGIO IN SICUREZZA. ...
• OLIO MOTORE. ...
• LIQUIDO LAVAVETRI. ...
• OLIO DEL SERVOSTERZO. ...
• LIQUIDO RADIATORE. ...
• L'OLIO DEI FRENI. ...
• L'OLIO DEL CAMBIO. ...
• IL LIQUIDO REFRIGERANTE.

Come e quali liquidi del veicolo si devono tenere sotto controllo?

QUALI SONO I LIQUIDI DA CONTROLLARE

• Olio motore.
• Acqua del tergicristallo.
• Olio del servosterzo.
• Liquido radiatore.
• Olio dei freni.
• Olio del cambio.
• Liquido refrigerante.

Dove si trovano i liquidi della macchina?

Il liquido di raffreddamento si trova, aprendo il cofano, in un serbatoio in plastica che ne lascia intravedere il livello: se ce n'è troppo andrebbe svuotato nella parte eccedente. I pericoli maggiori però si presentano quando il livello è molto inferiore a quello minimo: c'è il rischio di un surriscaldamento.