Come controllare battistrada pneumatici?

È sufficiente inserire una moneta all'interno di uno dei solchi principali, come ad esempio quello che attraversa la circonferenza del pneumatico: se la corona esterna dorata è appena coperta dalla gomma oppure è completamente visibile, allora vuol dire che il profilo del battistrada è più basso dei 4 mm consigliati, e ...

Quanti millimetri di gomma nuova?

Il battistrada di pneumatici nuovi ha uno spessore medio fino a 8 millimetri. Col tempo, il battistrada per attrito si usura. Uno pneumatico con una profondità del battistrada inferiore a 1,6 millimetri (2/32 pollici) non ha più aderenza, compromettendo la distanza di frenata e il controllo del veicolo.

Come si misura lo spessore del battistrada?

Posizioniamo la moneta in una scanalatura del battistrada. Vedi le stelline sulla destra, nel bordo? Se se ne vedono troppe il battistrada è consumato. Con la moneta da due euro, invece, misuriamo lo spessore del battistrada delle gomme termiche o invernali.

Come misurare lo spessore di una gomma?

La moneta. In mancanza del calibro di profondità, potrà essere utilizzata una moneta per controllare l'usura delle gomme, per una misurazione approssimativa, inserendola in una scanalatura del battistrada: Per una gomma estiva, basta una moneta da 1€: se le stelle sul bordo sono visibili, la gomma è da sostituire.

Dove misurare spessore battistrada?

Tutti gli pneumatici sono dotati di un indicatore di usura. Si tratta di un piccolo tassello di gomma di 1,6 mm di spessore posto sul fondo delle scanalature principali del battistrada, che stabilisce il limite di usura legale della gomma.