¿Qué es un sistema desmodrómico?

¿Qué es un sistema desmodrómico?

El sistema o mando desmodrómico es un sistema de distribución del tren de válvulas utilizado en motores de combustión interna de ciclo Otto (cuatro tiempos) caracterizado por el accionamiento de las válvulas tanto en su recorrido de apertura como de cierre, mediante dos perfiles de leva, uno para la apertura de la ...

¿Qué es el Desmo Ducati?

Como muchos ya sabréis el sistema desmodrómico, también conocido por algunos como DESMO, es un distintivo de la marca Ducati. En términos genéricos, este concepto se usa para indicar los mecanismos que se accionan tanto para activar en un sentido como para activar en el otro (retorno).

¿Quién inventó el sistema desmodrómico?

Sistema de distribución desmodrómico, ese gran invento que lucen casi en exclusiva los motores de Ducati, y que inventó patentó el ingeniero Fabio Taglioni en los años cincuenta (la patente es de 1956) es también una palabra que está en la boca de muchos, pero que sólo unos pocos son capaces de decir lo que es y cómo ...

¿Cómo funciona el sistema desmodrómico?

El sistema desmodrómico elimina el muelle y duplica el conjunto leva y balancín o palanca (si proceden estos dos), de forma que una leva se usa para abrir la válvula, tal y como se venía haciendo hasta ahora, y la nueva leva para cerrarla, consiguiendo así evitar el fenómeno de flotación de válvulas.

¿Qué es el sistema de distribución?

Se conoce como sistema de distribución al conjunto de piezas que regulan la entrada y salida de gases en el cilindro. ... Se utilizan dos válvulas por lo menos para cada cilindro (una de admisión y una de escape), aunque actualmente hay muchos motores con 3, 4 y hasta 5 válvulas por cilindro.

¿Cómo funciona el árbol de levas desmodrómico?

El sistema desmodrómico elimina el muelle y duplica el conjunto leva y balancín o palanca (si proceden estos dos), de forma que una leva se usa para abrir la válvula, tal y como se venía haciendo hasta ahora, y la nueva leva para cerrarla, consiguiendo así evitar el fenómeno de flotación de válvulas.

¿Qué es el desmodrómico de una moto?

El sistema desmodrómico elimina el muelle y duplica el conjunto leva y balancín o palanca (si proceden estos dos), de forma que una leva se usa para abrir la válvula, tal y como se venía haciendo hasta ahora, y la nueva leva para cerrarla, consiguiendo así evitar el fenómeno de flotación de válvulas.

¿Qué es un tren de válvulas?

Sistemas de tren de válvulas controlan el intercambio de gases, lo que significa que ellos representan una oportunidad importante para optimizar el proceso de combustión. Los componentes del sistema de tren de válvulas están sujetos a altas cargas.

¿Qué partes tiene o consta el sistema de distribución?

Consta de dos partes: cabeza y cola. La cabeza tiene forma de moneda, es la que actúa como válvula, dado que es la que abre y cierra el orificio de admisión o escape, según sea el caso. La cola o vástago, es la que se desliza por la guía, es la que recibe en su parte superior el impulso que genera su movimiento.

¿Qué tipos de sistema de distribución existen?

Vamos a ver cada uno antes de describir el más extendido en la actualidad:

• Motor con distribución SV.
• Motor con distribución OHV.
• Motor con distribución OHC.
• Distribución por correa.
• Distribución por cadena.
• Distribución por ruedas dentadas.
• Motores sin distribución mecánica.