Che cosa è il rating?

Che cosa è il rating?

Il rating è un giudizio che viene espresso da un soggetto esterno e indipendente, l'agenzia di rating, sulle capacità di una società di pagare o meno i propri debiti.

Chi fa il rating?

Oggi, Standard & Poor's e Moody's sono le due maggiori agenzie di rating al mondo.

Cosa significa rating basso?

Se il rating è basso, per esempio è sotto BBB, allora si tratta di un investimento speculativo e dunque molto rischioso. Per la società, o stato, che ha ricevuto un rating basso, la conseguenza è quella di dover offrire un rendimento più elevato, in modo da compensare il maggior rischio e attrarre così finanziatori.

Come leggere il rating?

Lettera A

1. AAA o Aaa. Eccellenti capacità di rimborsare il debito e pagare il capitale. ...
2. AA. Ottima solidità, anche se qualche piccola ombra impedisce di ottenere il livello più alto.
3. A. Qualità superiore alla media. ...
4. BBB o Baa. Media qualità, rischio di insolvenza basso. ...
5. BB. ...
6. B. ...
7. Giudizio probabilistico. ...
8. Giudizio retroattivo.

Cosa vuol dire solo rating?

In psicologia, termine usato per indicare la «stima» di caratteristiche, tratti, proprietà di persone, cose o processi per i quali non esiste una tecnica oggettiva di valutazione; può limitarsi a riscontrare la presenza o assenza del tratto in questione in un determinato caso, oppure può consistere nell'assegnare una ...

Quali sono le principali categorie di utilizzatori del rating?

Enti come lo Stato, aziende, società pubbliche e investitori privati o istituzionali.

Cosa si può dire delle obbligazioni e dei rating del credito?

D si riferisce alle obbligazioni i cui emittenti sono inadempienti. Se un debito ha un rating elevato, vuol dire che è altamente probabile che la società o il governo che l'ha emesso sarà in grado di rimborsarlo puntualmente, per cui si tratta di un investimento relativamente sicuro ma in genere a basso rendimento.

Dove venne pubblicato il primo rating sulle obbligazioni?

Si può far risalire l'origine del rating con il documento History of Railroads and Canals in the United States (Storia finanziaria delle ferrovie e dei canali degli Stati Uniti), pubblicato da Henry Varnum Poor.