Che motore monta la Macan?

Che motore monta la Macan?

motore turbo Sotto il cofano della Macan si trova un motore turbo a quattro cilindri da 2.0 l perfezionato, in grado di sprigionare una potenza di 245 CV (180 kW) e una coppia massima di 370 Nm. La Macan accelera in 6,7 secondi da km/h e raggiunge una velocità massima di 225 km/h.

Dove si trova la fabbrica della Porsche?

Zuffenhausen Porsche (pronuncia tedesca: ['pɔɐ̯ʃə]; in italiano comunemente /'pɔrʃ/) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Quanto costa mantenere una Porsche all'anno?

La Porsche 911 GT3 consuma all'incirca 12.9 litri per ogni 100 Km, pensando che in un'anno si fanno circa 10.000 Km e il prezzo per ogni litro di benzina si aggira intorno al 1.50 euro si va a spendere 1.935 euro l'anno. LEGGI ANCHE: Porsche sarà carbon neutral nel 2030.

What makes the Porsche Macan a sports car?

• In its latest generation, the Macan is and remains the sports car of compact SUVs. Instantly, the Porsche DNA is recognizable from the sloping roof line: the ”flyline” lends the Macan its characteristic sports car contours. Front fascia with newly designed spoiler. The characteristic Macan side blades in new designs.

Is the next-generation Porsche Macan an electric car?

• Porsche announced that the next-generation Macan will feature an all-electric version. It will sit on the PPE platform co-developed by Porsche and Audi for electric cars; the standard Macan will continue on a separate platform.

What is the difference between the Macan and Macan S?

• The Macan is fitted with 19-inch Macan wheels. Its side blades are in Lava Black with 3D texture. The front fascia spoiler is painted in exterior color. The Macan S has 20-inch Macan S wheels in Dark Titanium. The side blades are in Lava Black with 3D texture.

Does the Mitsubishi Macan have Android Auto?

• A Wi-Fi hotspot and Apple CarPlay come standard, but no Macan offers Android Auto. The Macan can be had with a wide array of driver-assistance technology, but almost none of it is standard.