Quanto costa Ducati Hypermotard 950?
Sommario
- Quanto costa Ducati Hypermotard 950?
- Quanto costa mantenere una Ducati Hypermotard?
- Quanti cavalli ha la Ducati Hypermotard?
- Quanto costa tagliando Hypermotard?
- Quanto costano i tagliandi Ducati?
- Quale Ducati Hypermotard scegliere?
- How many CC is the 2019 Ducati Hypermotard 950?
- What kind of engine does a Ducati Hypermotard have?
- What is the Ducati Hypermotard 1100 Terblanche?
- Does the Ducati 950 Hypermotard have a gas gauge?
Quanto costa Ducati Hypermotard 950?
| Ducati Hypermotard | PREZZO | CM3 |
|---|---|---|
| 950 SP | 16.390 | 937 |
| 950 2022 | 13.290 | 937 |
| 950 RVE 2022 | 14.190 | 937 |
| 950 SP 2022 | 17.390 | 937 |
Quanto costa mantenere una Ducati Hypermotard?
Se compri una Ducati e ci fai 0 km anno metti in conto che la gestione del mezzo costa mediamente 100-150 euro al mese inclusivi di tagliandi, bollo, assicurazione, gomme.
Quanti cavalli ha la Ducati Hypermotard?
Motore
| Cilindrata | 803 cc |
|---|---|
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | 57 kW (77,5 CV) / 8000 rpm |
| Coppia | 75,5 Nm (7,7 kgm) / 6250 rpm |
| Emissioni | EURO 3 |
Quanto costa tagliando Hypermotard?
Praticamente un tagliando normale, che non sia a scadenza 15000 costa 170 €, in quella scadenza visto il cambio di candele costa 260 €.
Quanto costano i tagliandi Ducati?
In definitiva una Ducati costa di piu' di altre moto come manutenzione parliamo di un costo medio annuo di 670 euro di manutenzione, contro i 300 euro scarsi di una giapponese.
Quale Ducati Hypermotard scegliere?
939 SP, la migliore Ducati Hypermotard di sempre. Emozionante come la 1100, gestibile come la 821. L'unico limite resta la posizione di guida.
How many CC is the 2019 Ducati Hypermotard 950?
- Click here to read 2019 Ducati Hypermotard 950 Review in the Cycle News Digital Edition Magazine. First of all, don’t let the number fool you—the Hypermotard 950 keeps the 937cc displacement measurement from the 939 model.
What kind of engine does a Ducati Hypermotard have?
- Originally, the Hyper used Ducati’s burly, air-cooled 1100cc powerplant, which was at that time a flagship of the street lineup. The evolution toward the Hypermotard 939 took the bike toward a leaner, more modern design, and also arguably a little less focused.
What is the Ducati Hypermotard 1100 Terblanche?
- The design is a modern riff on the original Terblanche design for the Hypermotard 1100; the package shares many attributes first seen on the 821/939 generation; and the overall fit and feel has been brought inline with the rest of the Ducati lineup.
Does the Ducati 950 Hypermotard have a gas gauge?
- Also noticeably absent not only from my tester but from the 950 Hypermotard family as a whole is a gas gauge. The tank on the Hyper isn't huge, at 3.8 gallons, and when paired with Ducati's (optimistic) 46-mile-per-gallon fuel economy rating, you're going to be filling up fairly regularly.
